二零一八年五月
清聽(tīng)聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)誕生
實(shí)現(xiàn)百分之百全國(guó)產(chǎn)化
一舉獲得公安部檢驗(yàn)認(rèn)證
正式開(kāi)啟持證上崗之路
同年十二月
清聽(tīng)聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)首應(yīng)用
蘇州鄧蔚路、科靈路交通要道完成部署
最高日抓拍量達(dá)100余例
為執(zhí)法部門(mén)提供了
道路交通安全治理的科學(xué)依據(jù)
鄧蔚路
科靈路
隨后，江蘇、浙江、福建等省多地先后引入
清聽(tīng)聲學(xué)違法鳴笛抓拍系統(tǒng)
在完成大量的數(shù)據(jù)積累后
鳴笛抓拍準(zhǔn)確率已經(jīng)高達(dá)99%
同步推出車(chē)載式鳴笛抓拍系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地布點(diǎn)抓拍
為移動(dòng)執(zhí)法提供技術(shù)服務(wù)
二零二零年四月
在鳴笛抓拍項(xiàng)目的技術(shù)積累與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)中
清聽(tīng)聲學(xué)“炸街車(chē)”抓拍系統(tǒng)誕生
什么是車(chē)輛噪音？
車(chē)輛噪音是指
當(dāng)汽車(chē)在道路上行駛時(shí)
發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)/排氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎等
產(chǎn)生一系列的聲響
這些聲響在車(chē)輛出廠時(shí)就已存在
不同品牌的汽車(chē)聲響不一
但是都在城市噪聲標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)
且被社會(huì)大眾所默認(rèn)接受
為什么抓拍車(chē)輛噪音？
隨著城市汽車(chē)保有量增加
刺耳的鳴笛聲相互“競(jìng)逐”
誰(shuí)的聲音大就能獲取道路通行的優(yōu)先權(quán)？
非法改裝車(chē)深夜扯著嗓子吼叫
是白天的憤懣無(wú)處發(fā)泄，選擇在黑夜釋放？
你以為你只是按了下喇叭？
你以為你只是炫了下車(chē)技？
殊不知這些行為已經(jīng)違反了
《道路交通安全法》
且由于你的個(gè)人行為
造成了嚴(yán)重的城市噪音污染
影響人們的生活、工作與學(xué)習(xí)
影響人們的身心健康
為什么創(chuàng)建車(chē)輛噪音抓拍體系？
車(chē)輛違法鳴笛與車(chē)輛非法改裝“炸街”
是目前城市交通噪音最為突出的矛盾
由于鳴笛聲與“炸街”聲無(wú)形無(wú)色難以捕捉
成為不少司機(jī)僥幸逃脫交通法規(guī)制裁的漏洞
并持續(xù)無(wú)視交通管理法律法規(guī)
清聽(tīng)聲學(xué)車(chē)輛噪音抓拍體系由
違法鳴笛抓拍系統(tǒng)與“炸街車(chē)”抓拍系統(tǒng)構(gòu)成
通過(guò)核心的聲源定位與聲音成像技術(shù)
實(shí)現(xiàn)了鳴笛聲源、“炸街”聲源的可視化與可追蹤化
?異中有同
它倆像是一對(duì)孿生兄弟
均由聲音陣列單元、高清攝像機(jī)與數(shù)據(jù)處理單元組成
完成“聲音識(shí)別-聲源定位-車(chē)輛抓拍-
車(chē)牌拾取抓拍-證據(jù)存儲(chǔ)”等一系列工作
全程跟蹤取證，違法車(chē)輛無(wú)處可逃
?同中有異
外表相似，工作分明
不同品牌車(chē)輛的喇叭聲大有學(xué)問(wèn)
改裝車(chē)“炸街”聲更是交通噪音亂象的表現(xiàn)
這決定了兩者核心軟件算法必須具有
專(zhuān)業(yè)性與針對(duì)性
以獲得更高的噪音捕獲率
違法鳴笛抓拍系統(tǒng)
針對(duì)不同品牌不同車(chē)型的鳴笛聲建立數(shù)據(jù)庫(kù)
結(jié)合鳴笛聲頻率、頻寬、音色等種種因素
調(diào)整聲學(xué)算法以提高鳴笛車(chē)輛捕獲率
“炸街車(chē)”抓拍系統(tǒng)
由于改裝車(chē)市場(chǎng)混雜不規(guī)范
“炸街車(chē)”轟鳴聲更是種類(lèi)繁多、規(guī)律難尋
通過(guò)人工智能深度學(xué)習(xí)與智能算法實(shí)現(xiàn)
出色的抓拍準(zhǔn)確率
清聽(tīng)聲學(xué)車(chē)輛噪音抓拍系統(tǒng)針對(duì)違法車(chē)輛
進(jìn)行噪音定位抓拍、數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析與執(zhí)法
提供完整的端到端的智能應(yīng)用解決方案
綠化城市交通，守護(hù)城市宜居環(huán)境
推動(dòng)道路交通安全執(zhí)法走上智能化、數(shù)據(jù)化道路
車(chē)輛噪音抓拍體系應(yīng)用場(chǎng)景
<搶道鳴笛>
<兩車(chē)同時(shí)鳴笛，瞬間都被抓拍>
<炸街車(chē)抓拍>
車(chē)輛噪音抓拍體系應(yīng)用成果
車(chē)輛噪音抓拍體系已經(jīng)與全國(guó)多省市交管部門(mén)
達(dá)成“城市綠色交通”共建合作
江蘇、浙江、福建、河北、云南等地率先完成部署
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