隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序加快恢復(fù)，加上高速公路全部車輛免費(fèi)通行，高速公路交通流量持續(xù)攀升。4月以來，針對(duì)高速公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)驟增的問題，公安部交通管理局部署全國集中開展高速公路交通安全整治“百日行動(dòng)”，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)重交通違法行為，全力穩(wěn)定道路交通安全形勢。

整治期間，公安交通管理部門集中警力，在易擁堵路段、違法多發(fā)路段、事故多發(fā)路段和惡劣天氣多發(fā)路段專門安排警力加強(qiáng)巡查值守，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)查糾高速公路突出交通違法行為，防范交通事故。

高速公路人工巡查值守需要投入大量的人力支援，無疑會(huì)給執(zhí)法人員帶來高強(qiáng)度的工作壓強(qiáng)。清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程巡查、實(shí)時(shí)監(jiān)管、道路預(yù)警、智能引流等功能，規(guī)范高速公路行車，提高道路交通安全。

清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話系統(tǒng)由戶外定向警示聲和戶外定向喊話兩大系統(tǒng)組成，核心單元是定向音箱聚音寶。系統(tǒng)通過戶外定向聲算法升級(jí)，實(shí)現(xiàn)警示語音在復(fù)雜多變的戶外交通環(huán)境中沿指定方向、指定區(qū)域清晰傳播，一般傳播區(qū)域設(shè)置為2~4車道，符合我國高速公路單向車道需求，確保不對(duì)方向車道造成噪音污染，對(duì)道路交通環(huán)境十分友好。

清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話系統(tǒng)的戶外定向警示聲系統(tǒng)在工作狀態(tài)下會(huì)發(fā)出一種高頻的定向警示音，可穿透車玻璃使司機(jī)提高警惕，防止司機(jī)因發(fā)呆、犯困、精神不集中而發(fā)生事故；戶外定向喊話系統(tǒng)則可以實(shí)時(shí)播報(bào)一些路況資訊，在易擁堵路段、違法多發(fā)路段、事故多發(fā)路段和惡劣天氣多發(fā)路段，提醒司機(jī)前方道路情況，例如“前方道路正在施工，注意繞道”“前方車道發(fā)生事故，請(qǐng)減速慢行”等，輔助司機(jī)提前做好應(yīng)變準(zhǔn)備，及時(shí)規(guī)劃行車路線，有效減輕因突發(fā)路況問題而引起交通擁堵或事故。

清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話系統(tǒng)能夠與道路監(jiān)控?cái)z像頭集成聯(lián)動(dòng)，在高速公路安全整治期間，當(dāng)通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)高速搶道、占用應(yīng)急通道、高速倒車、高速上下車等不規(guī)范行車動(dòng)作時(shí)，通過系統(tǒng)實(shí)時(shí)喊話，及時(shí)對(duì)司機(jī)說出規(guī)范要求并予以警告。

清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話系統(tǒng)以“聲學(xué)+”創(chuàng)新科技手段，助力高速公路安全整治部署線上線下執(zhí)法，投入更少的人力，收獲更多的成效。